- Perguntas a precisar
de resposta urgente
António Barreto no «Público»
«Entre custo, manutenção, contratos, reparações e tudo o resto, os Kamov poderão ter custado ao Estado cerca de 300 a 400 milhões e passaram os últimos anos sem licença e incapazes de funcionar.
Talvez tenham sido adquiridos em 2006. Foram seis e terão começado a chegar a Portugal em 2008. Um deixou de trabalhar em 2012. Dois foram para a manutenção em 2015 e nunca mais de lá saíram. Três foram postos fora de serviço em 2018! Entre este último ano e 2024, data da doação à Ucrânia, estiveram os seis helicópteros Kamov encostados, sem manutenção, nas instalações do aeródromo de Ponte de Sor. Verdade? Quanto custou tudo? Quanto falta pagar? Quem são os responsáveis?» (...)
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